Sistema de propulsão I (parte 2.1.)

O sistema de propulsão, auxiliado por dois foguetes de propelente sólido durante as fases iniciais da trajetória de subida, acelera o veículo da decolagem até a velocidade de órbita. Os dois foguetes de propelente sólido são ejetados depois do término de queima do propelente.

Os motores principais continuam a funcionar até altitude de inserção em órbita. Nesse momento, os motores principais são cortados, o tanque externo é ejetado e o sistema de manobras orbitais (OMS) é acionado para a primeira queima de inserção em órbita.

Junto com a manobra de inserção, através da queima do OMS, o restante do oxigênio e do hidrogênio líquidos que ficou nas linhas de alimentação dos motores principais é alijado para fora do veículo. Posteriormente, durante a órbita, as linhas do sistema de propulsão são abertas ao espaço, limpando completamente as mesmas de qualquer resíduo.

Antes da reentrada, a tripulação repressuriza as linhas de alimentação com hélio para evitar a entrada de contaminantes e manter uma pressão positiva no sistema.

O sistema de propulsão é composto dos seguintes subsistemas: 3 motores principais, 1 tanque externo, subsistema de alimentação, subsistema de hélio, 4 unidades de controle de empuxo vetorado e 6 servoatuadores hidráulicos.

Na semana que vem continuamos com o sistema de propulsão do ônibus espacial!

Um grande abraço,

Marcos Pontes